关注！5月1日起，多家船公司将征收GRI！

上海封控后，随着上海市经信委公布最新企业复工复产指引，业界预估，5月开始海运的货量会急速增加，近期，多家船公司宣布，5月1日起调涨亚洲至美国跨太平洋航线的“综合费率附加费”（GRI）。

此次调整价格，以每FEU（40尺标准柜）为单位，加征1000-2000美元不等的附加费，以运价涨幅概算，约相当于一到两成。其中包括COSCO、ONE、长荣、阳明、HMM等船公司都在涨价之列。

美国加利福尼亚奥克兰市航标DPI信息平台的新闻快报显示，几家服务于跨太平洋航线的领先集装箱承运人最近更新了各自的运价，包括自2022年4月15日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI)，其中包括COSCO、Evergreen、Ocean Network Express (ONE) 和ZIM。

根据资讯，长荣每40尺货柜加收1000-2000美元；HMM每40尺柜调涨1000-2000美元；ONE每40尺柜调涨1000美元；阳明每40尺柜加收1000-2000美元；ZIM每40尺柜调涨1000美元。所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。

还有一些运营商也更新了运价，包括从2022年5月1日起生效的新的综合费率上涨附加费(GRI)，包括Evergreen、HMM、Ocean Network Express(ONE)、阳明和ZIM。所有其他尺寸集装箱的GRI均按公式换算。（5月1日GRI将是2022年东亚至美国贸易航线的第九次调整）