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又是封港罢工动乱、又火灾飓风…这些国家正遭遇特情，货主货代们请注意！

近期有出口澳大利亚、孟加拉、玻利维亚、智利、伊拉克这几个国家的货代货主们注意了！

进入11月份以来不断能在新闻头条上看到暴乱抗议、罢工封港等各种的消息。作为外贸货代人，这些“危险信号”与我们息息相关，请相关的货主货代，根据最新情况，做好应对措施。

澳大利亚

悉尼历史上首次发布最高级别火灾预警。受大火影响，新南威尔士州和昆士兰州11日已宣布进入紧急状态，为期7天。近期有货物运抵澳大利亚的货代货主们要注意了！悉尼大火失控已进入最高紧急状态！货物抵港后，将有可能面临较大的延迟！

外交部领事司官方“领事直通车”已发布消息，中国驻悉尼总领馆发布提示，提醒中国公民留意山林火灾。

悉尼已经进入紧急状态！部分地区火车、学校已经关闭！大火的灰烬落在悉尼歌剧院上。

此外，新南威尔士州消防局自十年前引入新的火灾警告系统以来，首次发布了最高级别（灾难性）的警告。近期有货物抵达悉尼港请随时关注火势，当心货物延迟！有华人朋友在澳洲的，也请做好准备随时注意紧急避险，转发周知！

孟加拉

近期有出口孟加拉吉大港相关计划的外贸和货代企业要留意了！

据悉，上周六，飓风袭击印度和孟加拉国沿海地区，在孟加拉国飓风过后，港口暂停了36个小时的作业，有超过100多艘船只排起长龙等待停泊。港口官员说，清除积压的货物需要一个星期的时间，大约积压了12,000TEU的货物。

吉大港港务局（CPA）秘书奥马尔·法鲁克（Omar Faruk）表示：“停工在港口造成了一排排的船只在等待。” 法鲁克说，有10艘船正在吉大港的码头装卸货物，而有104艘船在外锚地等待，在正常情况下，该港口每24小时处理约8,000个标准箱。由于飓风的到来，CPA于上周五晚上关闭了港口，并在周日早上重新开放。同时，托运人正在对港口关闭以及随后船舶停泊延误所带来的连锁效应做准备。

鉴于吉大港的拥堵情况，近期有出货孟加拉的货代货主们，注意密切关注该港最新动态，和客户做好沟通，注意货物延误风险！

玻利维亚

近日，玻利维亚也发生暴动。2019年11月6日，玻利维亚大选结果引发的政治危机仍在持续。

自10月21日大选结果公布以来，支持和反对现总统莫拉莱斯（Evo Morales）的集会示威活动在行政首都拉巴斯（La Paz）、科恰班巴（Cochabamba）、圣克鲁斯（Santa Cruz de la Sierra）等全国多地持续，相关暴力事件已造成至少2人死亡，另有140多人受伤。

截至11月5日，反政府示威者在无限期全国范围罢工期间，在全国多地继续设置路障，阻碍交通运输；其中，圣克鲁斯市受影响最大，自10月23日以来，市中心大部分主要道路被封锁，大量当地企业关门或限时营业，该市的一些市场也出现供应短缺。

11月10日，玻利维亚总统莫拉莱斯宣布辞职。莫拉莱斯是在玻利维亚中部科恰班巴省举行的新闻发布会上宣布这一决定的。莫拉莱斯表示不希望国内发生对抗，辞职是为了维护国家和平，恢复社会稳定。

外交部官方“领事直通车”已发布消息，提醒中国公民近期谨慎前往玻利维亚。

智利

近期智利全国罢工升级，港口全面瘫痪，货物恐无限期延迟。智利自从因为“3毛钱”而陷入全国示威骚乱之后，暴力示威抗议活动已经持续了1月有余。示威者们打砸商铺，车辆，并设置路障瘫痪交通。据当地媒体报道，周二在智利举行的全国性罢工中，几乎来自智利不同港口和码头的所有工人都参加了本次罢工，由罢工引起的动荡仍在持续。

港口工会成员几乎完全响应了上周二的全国罢工号召，将罢工延期至11月13日周三的7点59分。港口部门在11月13日周三第一次换班开始时恢复正常工作，完成了本次25个港口和码头关闭24小时的要求。其它不属于智利港口工会的港口也加入了本次罢工，从Arica港到Punta Arenas港，共有25个港口和码头关闭，几乎所有港口都处于瘫痪状态。阿里卡是唯一没有举行罢工而继续运营的港口。

目前，虽然智力各港口部门已恢复正常工作，但国际码头工人委员会发出警告称，如果针对码头工人的镇压加剧，他们将发起一场针对船舶货物联合抵制。对集装箱运输受到的影响是最大的，长期的罢工势必对其造成无可挽回的损失！

伊拉克

伊拉克暴力示威抗议活动持续升级中，局势进一步失控。。

伊拉克抗议活动失控，伊拉克人权委员会周日公布的最新数据显示，自10月爆发的抗议和骚乱开始以来，至少已造成319名抗议者死亡。

据伊拉克媒体报道，伊多地示威抗议活动持续进行，伊拉克重要港口乌姆·盖斯尔港近日又持续遭受封堵威胁，此前短暂开放后又关闭。乌姆·盖斯尔港是伊拉克进口粮食以及其他货物的最主要渠道之一。

港口保持关闭，影响了船舶的运营；包括卸货/装载集装箱以及从港口提货在内的所有活动都将延迟。进出转运港口的支线计划也受到影响。封堵港口、石油设施出入口等行为造成数十亿美元损失，对伊拉克经济产生破坏性影响。

出 口 企 业 如 何 应 对 ？

1、出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。

2、随时注意跟进最新动态。

3、收款发货，减少风险。

4、对于因罢工、港口关闭造成的集装箱滞留，了解一下当地海关以及法律规定，做好应对机制，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

来源：每日经济新闻、新华社图片、领事直通车、外航运（id：eurtusi）等，维运网综合网络整理汇编