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近期各大船公司,码头和多国海关新规汇总,外贸货代企业需要特别关注!


近期,各大船公司,码头和多国海关陆续出台不少新规!

作为国际贸易和物流领域的三个“山大王”,船公司,码头和海关的每一条新规,都让广大外贸货代企业直呼“惹不起”!

因为一旦不遵照执行,少则罚你1000美金,多则扣货加重罚! 各出口企业还需特别注意!


       船公司篇

1. APL宣布收取错误申报费!

近日,APL航运发布了一条关于收取错误说明费用的通知。

2018年7月3日起,APL将在下列范围内收取错误申报/错误描述费用:

起源:中国

目的地:全部

1.DG错误申报/错误描述费用(DGM),每集装箱10000美元

2.非DG错误申报/错误描述费用(MMC),每集装箱1000美元

需要注意的是,托运人必须保证其在预订和提单(BL)中的货物描述的准确性。货物入境在货柜码头后,如果托运人出现错误申报商品说明时,应向承运人支付错误申报/错误说明费用。

2. 马士基最新规定:7月16日起订舱提空柜后这些内容将不能再更改了

近日马士基航运发出通知:自2018年7月16号起(根据订舱时间),将对订舱更改实行一些新的规定。为了确保账单的准确性,在您提空柜之后将不再接受以下几个项目的修正: 


● 货物品名

● 合约方 

● 指定客户名称(Named Account Customer) 

● 合约号码


*若你的订舱包含多个柜子,我们将以第一个柜子开始执行新规

*针对品名,我们将不予更改我们内部订舱系统显示的品名代码,但是我们仍会接受更改提单所显示的货物描述以符合海关规定

3. Hapag-Lloyd将收取菲律宾、文莱、马来西亚相关进出口附加费

近日,赫伯罗特发布了一系列关于菲律宾、文莱、马来西亚进出口附加费的通知。具体内容如下:

【菲律宾】

自2018年7月7日起,hapagl-lloyd将修改以下对菲律宾所有出口的本地附加费:

1. 出口单证费用(电子),每提单40美元

2. 出口单证费用(手册),每提单80美元

3. 密封费用每箱4节

【文莱】

自2018年7月7日起,Hapag-Lloyd将修订以下对文莱出口/进口的本地附加费:

1. 出口单证费用,每提单70文莱元

2. 进口单证费用,每提单70文莱元

【马来西亚】

自2018年7月7日起,Hapag-Lloyd将对马来西亚所有出口/进口的附加费进行如下修改:

1. 出口单证费用(电子),每提单200令吉

2. 出口单证费用(手册),每提单300令吉

3. 额外提单,每提单200令吉

4. 进口单证费用,每提单200令吉


     港口篇

1. 上海港拼箱查验新办法

最近上海海关发布了一项最新拼箱查验办法,下周起上海口岸出口拼箱查验,必须于门内侧贴上拼箱图。如果拼箱(即同一个箱子有2个及以上关单号的单子)不提供装箱图,一律全部掏出查验,且只能下午查验。

与此同时,海关方面强调,危险品必须提前准备好MSDS和产品说明,如有问题危险品或夹带货物都将整箱扣货。近期各大船公司,码头和多国海关新规汇总,外贸货代企业需要特别关注!

2. 越南限制洋垃圾集装箱进口业务

近日越南新港盖梅国际港码头(TanCang-Cai Mep International Terminal,TCIT)与凯莱港(Tan Cang-Cat Lai Terminal,Cat Lai)几乎被洋垃圾淹没,导致港区拥堵。

越南决定自六月中旬开始暂停进口废旧塑料,同时限制废纸进口。

在6月15日之后,集装箱船若要在TCIT或TCTT码头进行卸货,在船舶抵达港口之前,需要其提供有效许可证及一份注有提货日期的书面承诺,否则不允许卸货。

6月25日到10月15日期间,越南新港盖梅国际码头停止接受自其他港口进口过来的装满废弃塑料的集装箱,但如果客户能够提供有效的进口许可证及注有提货日期的书面承诺,则该港仍将继续接收该类装有废纸的进口集装箱。

赫伯罗特表示:“在得知越南凯莱港及盖梅国际码头的通知后,赫伯罗特将采取以下措施来处理有关胡志明港的废弃塑料和纸张进口问题。

自6月1日起,1.本将在盖梅港卸货的集装箱不在驳运至凯莱港。

2.货方必须完成所有必要程序,以确保能够在TCIT,TCTT或TanCang-Hiep Phuoc港交付。也就是说,只有满足响应条件的集装箱才可以在凯莱港卸货,即在船舶抵港前,提供有效许可证,及注有提货日期的书面承诺。

注意:若未满足以上两个条件,集装箱将直接被运至盖梅港,进行卸货,并且顾客必须在TCIT或者TCTT港口直接清空集装箱。”

而自6月15日起,在TCIT和TCTT港进行卸货的集装箱也需要满足上述两个条件;

6月10日至9月30日期间,暂停废弃塑料在凯莱港卸货;

6月25日至10月15日,暂停废弃塑料在TCIT和TCTT港卸货;

3. 马来西亚MYPKG(巴生港)港口发布新规

即日起,马来西亚MYPKG巴生港发布新规,船公司万海也发布了紧急通知:

提单上需要提供:

1. 发货人名称

2. 发货人地址

3. 收货人名称

4. 收货人地址, TEL/FAX no. (新增必填项)

5. 收货人Company Registration No (BRN)新增必填项

◆ 如果收货人为To order,必须提供notifyparty的号码

◆ 如果收货人为个人,必须提供NRIC或护照编号

6. 通知人名称,地址,TEL/FAX. no. (新增必填项)


     海关篇

1. 伊拉克海关新规

伊拉克海关发布的两条新规内容如下:

1. 伊拉克驻华使馆通知:从2018年5月2日起,为确保货物顺利出口到伊拉克共和国,只有出具的符合性证书(COC)(证书需提交原件,伊拉克使馆审核后会随认证文件一并发回)之后才能进行原产地证书和商业发票的认证。

对于未在名单内的货物同样需要上述检验公司出具符合性核查(COI),即(COC)和(COI)将作为认证原产地证书和商业发票所需证明材料。检测证书一定要在出货前办理!

2. 伊拉克乌姆盖斯尔港(UMM QASR)码头海关,由于其管理委员会的负责人更换为来自伊拉克原军方背景的新领导,其制定了新的进口货物通关管理办法,于近日执行,主要内容包括:

A、所有进口货物品名必须按照具体品名一一罗列清楚才能申报,不得笼统地汇总申报。

B、进行申报的进口商对应每个品名必须有相应的进口资质(IMPORT LICENSE)。

C、海关加强对进口商资质和进口报关资料的审查力度,并加大对进口货物的查验力度和对违规的惩罚力度。

目前,乌姆盖斯尔港的新规在UMM QASR的北港海关是100%执行,在南港海关尚未全面严格推行。 

为了避免大量货物因缺乏新规所要求的进口资质和完整文件而无法报关,导致滞留港区从而带来多方面的不良后果,希望大家务必了解这些新规。

建议出口往UMM QASR的货物需要事先做好如下准备:

1、 货物所有明细品名必须罗列清楚事先提供给伊拉克收货人去审核是否可以在当地由其作为进口方清关。

2、 在伊拉克的收货人必须具备该货物所有明细品名的相关进口资质;如果没有或者不是全有,没有的那部分品名项下的资质则必须请收货人落实相关的具备该资质的公司来作为进口方清关。

3、 伊拉克驻华使馆签证的单证以及BV等商检文件必须齐备。

2. 伊朗海关规定,不知道就发货,可能财货两空

伊朗海关针对从中国进口的商品又发布了一项新规:

伊朗的进口商(进口许可证上显示的进口公司信息)需以其名义通过银行向供应商缴付货款,并提供付款证明给伊朗海关后才能以该进口商的名义完成进口清关手续。如果在伊朗使用贸易代理进口,同样需要需要通过贸易公司的账户缴付货款并提供证明给海关。

做为进出口大国之一的伊朗,伊朗海关和伊朗航运协会对进口货运要求非常苛刻。出口到伊朗的货物如果稍有不慎就会给出口商造成意向不到的巨大损失。

所以出口伊朗的外贸公司必须了解伊朗相关的法律法规规章制度:

1、伊朗的进口关税

伊朗采用世界海关组织税则商品分类目录的关税体制,是在从价基础上征收关税。关税按中央银行制定的汇率以里亚尔支付。

大部分机械设备的征税比例为到岸价的5%到10%,某些产品则高达150%。进口货物还要被抽取数笔小税,其中包括占到岸价总值1.5%的商会税。

经批准的外国投资项目所需进口的资本货物和原材料可免除关税,对医药、实验室用的化学品不征关税。

几乎所有的货物都要征收商业利润税,税率在每年的进口规则中都会列,商业利润税大都以重量计,但某些也以数量或价值计。若以重量来计算的话,海关会把普通包装的重量从总重量中减去。

按值计价的税率从1%到200%各不相同。商业利润税中还包括垄断税,该税必须在清关前付清。若申报有假或有其他违反进口规则的行为,海关将会没收货物或处以罚款。

如果从应缴付罚款那天算起,在两个月内还没有支付,那么会将相当于罚款价值的部分货物公开拍卖。

如货物被海关无理扣留,扣留期间每个月可得到不超过货物价值1%的赔偿费。

2、进口单证

商业发票一式三份。计征关税所需的发票要求用英语或法语书写。内容包括所有商业上的通用说明,如货物的号码、数量和种类,详细的货物名称、毛重和净重、原产地。

此外必须写出信用证号码,最好注明税则编号、外汇许可证细节(号码、签发地点和时间),价格要写出离岸和到岸价。

提单,航空运单无需公证,但是要写明一位被通知人地址,应注明信用证的号码。铁路运输需一份国际货运提单。

检验证明书:据伊朗中央银行的指令,伊朗的私人公司有义务在交割价值超过150万里亚尔的货物时,必须对购买的人出示检验证明书,中央银行批准了15家检验公司。证书必须递交三份(一份复印件留在商会)。

运费单:如运费单需公证,那么在单据末尾必须签上具法律效力的价格说明:“我们保证上面提到的价格连同我们所有的文件都是正确的。”

3、进口管制

伊朗的进口项目规定在每年伊朗农历的元旦(3月21日)由商业部颁布。该规定将进口货物分为四等:授全权的、有条件授权的(若干部门决定的)、未授权的、禁止的(按伊斯兰的法律和规定禁止进口的)货物。

由于“进口规定”不断变化,因此建议需要时提前向主管的“采购供应中心”询问。

对某些食品、饮料、药品和盥洗设备有很多规定。例如标签上必须写上:

1)商品名称和制造商的地址以及原产地;

2)商标在伊朗登记注册号码;

3)卫生部关于允许产品在伊朗生产和销售的许可证号码和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗国家标准局(ISIRI)新的标准。许多工业用化学药剂需要特殊的进口许可。

对进口的活物、蜜蜂和昆虫、禽蛋、植物的根、球茎、杆梗、嫩枝、新鲜的水果蔬菜、种子及任何植物或植物部分,都需原产国的卫生证明文件,并得到伊朗农业部的事先许可。

进口许可通常规定了入境要求、特殊对待、入境口岸限制及有关细目所需的证明文件。

另外,向伊朗出口兽药制品(包括喂养精料和补充饲料)要按伊朗农业部的要求提交一份证明,阐述该产品在原产国内自由生产、使用和销售的情况。该证明书要经原产国农业部兽医药部门的批准。

4、通过快递出口到伊朗

1)伊朗海关规定:所有下述限制寄运的物品,如果以样品寄运出口,货物数量不能超过5PCS。

相关限制数量的货物品种如下:Ceramic products(陶瓷制品) 、Circuits &circuit boards(电路&线路板)、Computer software(计算机软件)、Cotton (棉花)、Drugs prescription(处方药类)、Electronic equipment(电子设备)、Eye glasses and contacts(眼镜)、Glass products(玻璃制品)、 Industrial equipment(工业设备)、 Labels (标签)、 Sports equipment(运动设备)、Toys(玩具)、Typewriter ribbons(打字机色带)、Leather goods(皮革制品) 、Marble products(大理石制品)、Measuring apparatus (计量仪器)、Medical/dental supplies&equipment(医学/牙科的物料和设备)、Parts,machine&electronic(机械及电子类配件)。

2).无论文件还是货物,出口伊朗都需要提供保函,要真正发件客户盖章原件,注意不能是快递公司的章。

3)伊朗海关规定:伊朗不接受收件人是运输公司,海关查到会強制退回。

4)伊朗的体积限制是不能超180cm *120cm*150cm (长*宽*高)。

5)中国出口伊朗或从伊朗转口运输的货物单证新规定

根据伊朗航运协会要求,自2015年5月2日起,所有出口至伊朗的货物,提单上必须显示商品的HS编码和客户身份识别号。遵循这项新规,出口至伊朗的Shipment Instruction(装船指示)上要求准确提供以下信息:

1)每种货品的8位HS编码。

2)收货人和通知人的身份识别号:

a. 如果收货人和通知人是公司, 需提供12位的company registration number(公司注册号)和9到12位的national code(国家编号)。

b. 如果收货人和通知人是个体,则需提供1

0位的national identity number(国家识别号)。

如有违规,将可能造成货物清关延误,并产生额外的码头堆存费和集装箱超期使用费,以及当局征收的其它潜在费用。

3)伊朗运协会要求只接受签发的记名提单,不接受指示提单 如 TO ORDER 或 TO ORDER OF XXX,就是提单收货人必须打印实际的收货人,当货物装船出运后发现提单收货人打错,要修改提单是不能更改收货人,而只能更改目的港。

4)在签发记名提单的情况下,必须在单证指定位置输入收货人的NATIONAL ID(公司注册代码和收货人个人代码)

5)所有出口到伊朗或在伊朗转运货物的舱单上必须显示八位数字商品海关HS CODE (8位数字)代码。

a:当一票货物只有一个HS CODE时,请在订舱时将HS CODE录入货物明细及订舱端的指定位置。

b:当一票货物中有多个HS CODE时,在HS CODE字段中输入主要货物的HS CODE,同时在货物描述项下输入所有的HS CODE。

6)单证要求:

a.货物描述项下加录:

SHIPPER GUARANTEES THAT THE ABOVE SHIPMENT IS NOT BELONGING TO THE EMBARGOED CARGO

b.凡卸货港为阿巴斯,并由收货人自行安排转运的货物(含伊朗境内/外), 在订舱中请务必在英文品名下注明,格式如下:

cargo in transit to 地址XXX,国家XXX on 收货人或通知方's risk and account,

XXX SHIPPING COMPANY responsibility will be finished on SHAHID RAJAEE S E Z

7)出口到伊朗的货物,都必须提供发票和装箱单,发票和装箱单上的收发货人必须跟提单上的收发货人是一致的。

8)伊朗进口商是有名的L/C的规定条款非常多的,大多数伊朗的信用证都把装运的船公司出具"船证"作为议付单证之一。

9)目的港 KHORRAMSHAHR 与 KHORRAMSHAHR SPECIAL ECONOMIC ZONE的性质是不一样的,不可混为一谈,B.ABBAS / BUSHEHR / CHABAHAR等港口依此类推。

10)伊朗内陆点:货物的重量加上集装箱的皮重总重实际不能超过22吨。

11)提单上必须显示船公司指定的内陆运输公司名称,提单上的件数和货重应与发票、装箱单等一致。如单票提单含两个以上集装箱,装箱单上必须注明每个集装箱的件数、毛重和尺码。

12)货物抵运BANDAR ABBAS起免费堆存10天。若超过10天未提货,前10天就不能享受免费堆存,并将从卸船第一天开始计算收取堆存费。

13)个别目的地收取的食物税及其他税由发货人承担,需要跟船公司个别确认。

14)提单上的CONSIGNEE 和 NOTIFY 两者之一必须显示正确的联系方式(TEL / FAX ), 如因贸易原因不能显示,必须得到发货人出具的" 提单不显示收货人联系方式保函 "。

15)提单上必须正确显示L/D TERM,如 " CY-CY ""CY-FO"。

16)提单上必须正确清楚显示箱型箱量以及整箱(FCL) / 拼箱(LCL)。

17)提单上必须正确显示大写的PACKAGES,如" SAY THIRTY-TWO CASES ONLY "。

18)提单上不能显示任何运费及货价。

19)要随时关注到港货物清关情况。以防客户以各种理由拒付,或索赔。

20)出口伊朗的制成品必须要做VOC认证,食品需要halal认证。












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