大批航运公司重返伊朗 达飞与伊朗国航签署合作协议

伊朗在本月解除制裁之后，大批西方资本家们正在寻找投资伊朗的机会。法国达飞（CMA CGM）就于近日与伊朗国航（IRISL）签署了一项里程碑式的协议，这将会拓展达飞在伊朗的实力。伊朗国航在伊朗的干散货和集装箱市场中排名第一，并在本月初就已被解除制裁。解除制裁会在很大程度上促进伊朗与世界贸易的增长。这项协议带给拓展其在伊朗的实力的大好机会。
 

法国政府官方声明表示，达飞与伊朗国航的初步协议是在伊朗总统哈桑出访法国巴黎时签署的。协议包含船舶舱位互租，航线联合经营和港口设备共享。合作关系首先锁定在一条和伊朗的主要的国际航线上，这也标志着自去年达飞和其他竞争者重新停靠伊朗的港口之后，航运贸易的进一步恢复。法国政府的另一份声明称，合作重点放在达飞和伊朗国航的船舶舱位互租上，但协议仍然会受到其他仍然在进行的制约的影响。法国方面表示，目前运营三条往返直达伊朗的服务同时连接了非洲、亚洲和印度。该公司也同时提供通过阿联酋转运的从北欧和地中海到伊朗的非直达服务。
 

伊朗曾经一度依靠外籍船舶来完成大部分的进口任务。但自从2012年对伊朗实施制裁导致大批西方航运公司离去以来，伊朗就只能依靠陆路运输和其自身经济发展来摆脱了对外国进口的依赖。

据悉，法国达飞和台湾长荣海运公司都在去年八月第一时间恢复了直达伊朗的服务。

其他公司方面，地中海航运公司于去年12月重新在伊朗的港口停靠。而阿拉伯轮船则表示其在上周已重新恢复了和伊朗的贸易。业界领袖马士基也正在寻找恢复伊朗贸易的机会。